Traktor Zetor Major CL
Zetor MAJOR je univerzální zemědělský kolový traktor, který si oblíbíte pro vynikající poměr cena/výkon. Je předurčený k agregaci se zemědělskými stroji i pro přepravu. MAJOR je jako stvořený pro menší a rodinné farmy nebo pro komunální služby. MAJOR je traktor na celý život – vždy spolehlivý, výkonný a nenáročný na údržbu.
Traktory Major jsou navrženy tak, aby došlo k té nejlepší kombinaci síly motoru a hmotnosti traktoru. Výkon traktoru je tak využit beze zbytku.
Provedení strojů je jednoduché, chytré a účelné. Proto jsou maximálně spolehlivé a snadno se udržují.
Traktory Major se snadno servisují, a to s ohledem na svou jednoduchou konstrukci. I při vysokém výkonu mají rozumnou spotřebu pohonných hmot. Z dlouhodobého hlediska oceníte cenovou dostupnost náhradních dílů.
NOVÝ DESIGN
Elegantní a vášnivý – to je nový design
V roce 2015 představil ZETOR vizi nového designu traktorů. Elegance, vášeň a emoce se dokonale skloubila se sílou, funkčností a odolností traktorů. V roce 2018 se vize stala skutečností, když se začal vyrábět ZETOR MAJOR v novém moderním kabátě.
Nový produkt má silnou estetickou hodnotu a hrdě reprezentuje novou ikonickou vizi značky. Negativní sklon kapoty, dominantní tvary masky, umístění a tvar světlometů a přesunutí loga do středu masky vytváří pronikavý dojem. Nový tvar střechy přináší lepší výhled z kabiny a zadní světla jsou elegantně zasazena do blatníků, čímž vytvářejí ladný a ucelený dojem.
Nový design jedinečně spojuje robustnost zemědělského stroje s jeho praktičností a atraktivním a emocionálně laděným designem.
MOTOR
Osvědčený s nízkou spotřebou
Zetor Major využívá svůj výkon beze zbytku, a to s ohledem na nejlepší možnou kombinaci síly motoru a hmotnosti. Motor vyniká nízkou spotřebu paliva, vysokou spolehlivostí a jednoduchou konstrukcí.
2,9 l
Vznětový čtyřválcový motor s přímým vstřikováním paliva Common Rail
- Výkon 76 HP
- Objem 2,9 l s Common Rail
- Vznětový čtyřválcový motor s přímým vstřikováním paliva Common Rail
- DOC katalyzátor (bez DPF filtru, bez močoviny)
- Externí chlazení EGR.
- Optimalizované spalování motoru vede k nižšímu tepelnému zatížení, nižší spotřebě a vyšší tažné síle
- Vysoká kvalita motoru garantuje dlouhou životnost
PŘEVODOVKA
Vysoká odolnost a dlouhá životnost
Traktory Major CL jsou vybaveny reverzační čtyřstupňovou plně synchronizovanou převodovkou doplněnou o třístupňovou redukční převodovkou.
- Rychlostní rozsah 0,5 až 40 km/h/li>
- Nenáročný servis
- Převodovka na Major CL má 12 / 12 rychlosti
- Až 6 rychlostí v pracovním rozsahu 4–12 km/h
HYDRAULIKA
Spolehlivé ovládání ve všech směrech
Hydraulika s mechanickou regulací pracuje za každých okolností spolehlivě. Oceníte plynulou regulaci spouštění, vysokou odolnost i životnost. Traktor je vybaven jednosekčním, dvousekčním rozvaděčem se zpětnou rychlospojkou.
VÝHODY
- Maximální zvedací síla Major CL 18 kN
- Plynulá regulace spouštění a funkcí hydraulického zámku při transportu nářadí
- Jednoduchá a bezpečná manipulace s přídavným zařízením
- Rychlé připojení a zajištění agregace
- Funkce hydraulického zámku při transportu nářadí
KABINA
Pohodlí při každé práci
Kabina traktorů Major je prostorná, praktická a poskytuje výborný výhled. Digitální přístrojová deska zobrazuje veškeré důležité informace potřebné pro provoz a obsluhu traktoru. Na traktory Zetor lze namontovat dva typy střechy. Standardní výbavou je střecha s otevíracím oknem. Zesílená FOPS střecha je nutná pro traktory vybavené čelním nakladačem.
- Ideální výhled z kabiny do všech směrů
- Odpružené sedadlo
- Výklopné střešní okno pro lepší výhled při práci s čelním nakladačem
- Jednoduché a přehledné ovládání stroje
- Rádio a klimatizace na přání
| MODEL | JEDNOTKY | MAJOR CL 80 |
|---|---|---|
| MOTOR | ||
| Typ | – | Deutz TCD 2.9 L4 (Stage IIIB) |
| Druh motoru | – | Vznětový, čtyřdobý s přímým vstřikem paliva, CommonRail, DOC filtr |
| Výkon (2000/25/EC) | kW HP |
55,4 75,3 |
| Jmenovité otáčky | 1/min | 2200 |
| Počet válců / ventilů | – | 4 / 8 |
| Zdvihový objem | cm3 | 2925 |
| Max. točivý moment | Nm | 300,0 |
| Převýšení točivého momentu | % | 25 |
| PŘEVODOVKA | ||
| Typ | – | 4 stupně ve 3 skupinách |
| Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) | – | 12/12 |
| Reverzace | – | Mechanicky řazená (SynchroShuttle) |
| Max. rychlost | km/h | 30 |
| VÝVODOVÝ HŘÍDEL | ||
| Typ | – | Závislý / nezávislý |
| Otáčky zadního VH | 1/min | 540/1000 nebo 540/540E |
| Ovládání | Mechanické | |
| HYDRAULIKA | ||
| Typ | – | Mechanická regulační hydraulika |
| Dodávka hlavního čerpadla | l/min | 50 |
| Vnější vývody (rychlospojky) | – | 4+1 nebo 2+1 |
| TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS | ||
| Tříbodový závěs | – | Kategorie II |
| Max. zvedací síla zadního TBZ | kN | 18 |
| KABINA | ||
| Sedadlo řidiče | – | Mechanicky odpružené sedadlo s bezpečnostním pásem |
| Topení / klimatizace | – | Standard / na přání |
| Volant | – | Sklopný |
| PODVOZEK | ||
| Hnací systém | – | 4WD |
| Provozní brzdy | – | Hydraulické s posilovačem a přípínáním přední nápravy |
| Palivová nádrž | l | 80 |
| Přední blatníky | – | Pevné |
| DALŠÍ PARAMETRY | ||
| Provozní hmotnost* | kg | 2 960 |
| Největší tech. příp. hmotnost | kg | 4 300 |
| Max. délka / šířka / výška | mm | 4511 / 2241 / 2586 |
| Rozvor | mm | 2 210 |
OPT na přání
* Bez závaží a další doplňkové výbavy