Traktor Zetor Forterra HD
Nejvyšší model Forterra HD přináší vyšší výkon (až 147 koní), má robustnější tělo, zesílenou rozvodovku, delší rozvor pro větší stabilitu, odpružená přední náprava a kabina, pravý panel se zabudovaným joystickem, větší nádrž atd. To vše dohromady dělá z Forterry HD silného partnera pro vysokou produktivitu.
Prospekt Zetor Forterra HD ke stažení
MOTOR
Výkonný s nízkou spotřebou
Úsporné motory ZETOR s 16ventilovou hlavou pochází z vlastního vývoje a výroby. Konstrukce motoru je přizpůsobena na míru konkrétnímu modelu, což je zárukou dlouhé životnosti, optimálního provozu a nízké spotřeby pohonných hmot. Motory splňují emisní normu Stage IV / Tier 4 a nezatěžují tak životní prostředí nadbytečnými škodlivinami.
Traktory řady FORTERRA otestovali vědci z Mendelovy univerzity. Výsledky studie potvrdily, že nové motory mají až o 19 % nižší spotřebu paliva než motory předchozí generace. Společně se zvětšenou nádrží tak vydrží pracovat na jedno natankování o 40 % déle. Traktory ZETOR nepoužívají tzv. Power Boost, tedy výkon, který je k dispozici jen za určitých podmínek. Plný výkon je k dispozici vždy bez ohledu na zatížení.
VÝKON
127 – 147 koní
Optimalizované spalování motoru vede k nižšímu tepelnému zatížení, nižší spotřebě a vyšší tažné síle.
- Excelentní převýšení krouticího momentu snižuje četnost řazení
- Vysoká kvalita motoru garantuje dlouhou životnost
- Mechanické vstřikovací čerpadlo s elektronickou regulací znamená nízkou spotřebu paliva
- Velmi dobrá akcelerace a snadné startování motoru i při nízkých teplotách
- Motory ZETOR využívají svůj výkon naplno – žádné umělé navyšování výkonu tzv. PowerBoost – tedy výkon, který je k dispozici jen za určitých podmínek
PŘEVODOVKA
Synchronizace síly a přesnosti
Pro modelovou řadu Forterra si ZETOR vyvíjí a vyrábí své převodovky sám. Klasická čtyřstupňová plně synchronizovaná převodovka traktorů Forterra doplněná dvěma rychlostními rozsahy a třístupňovým automatickým násobičem (24/18), se vyznačuje dostatečným dimenzováním ozubených kol a ložisek s dobrou životností.
VLASTNÍ VÝROBA – kontrola a dodržování vysoké kvality- ŽIVOTNOST – použitím kvalitních a odolných materiálů je dosáhnuto dlouhé životnosti
- VARIABILITA – řešení přizpůsobené potřebám zákazníka
- OTÁČKY – udržuje motor v optimálních otáčkách
- NEZÁVISLÉ OTÁČKY – nabízeny ve standardu
Větší počet využitelných převodových stupňů udržuje motor v optimálních otáčkách při práci na poli i při transportu. Tím drží spotřebu paliva na nízkých hodnotách. V nejpoužívanějším pracovním rozsahu 4–12 km/h se můžete spolehnout až 13 převodových stupňů. Ke komfortnějšímu řazení a jednodušší obsluze traktorů Forterra přispívá i funkce automatického násobiče krouticího momentu, která zabezpečuje automatické řazení stupňů násobiče v závislosti na otáčkách motoru.
Forterra HSX a Forterra HD je od roku 2018 vybavena inovovanou ECO40 převodovkou. Nová převodovka umožňuje dosažení maximální rychlosti (40 km/h) při nižších otáčkách (1800 ot./min). Tato optimalizace vede k úspoře paliva až o 18 % a snižuje hluk a opotřebení motoru.
- Pětistupňová převodovka s třístupňovým násobičem (PowerShift) a hydraulickou reverzací (PowerShuttle)
- Nová ECO40 převodovka s úsporným provozem
- 30 rychlostí vpřed a 30 rychlostí vzad
- 13 stupňů v pracovním rozsahu 4–12 km/h ECO 40 – viz leták
HYDRAULIKA
Síla a efektivita
Traktory řady Forterra jsou vybaveny elektrohydraulikou Bosch (EHR) s funkcí Hitchtronic (automatická regulace zadního tříbodového závěsu). Dva pomocné válce hydrauliky zajišťují rovnoměrné zatížení traktoru a maximální zdvihací sílu. Traktory ZETOR FORTERRA jsou standardně vybaveny elektrohydraulickou regulací tříbodového závěsu, která zajišťuje vysokou efektivitu při práci s přípojnými zařízeními.
Forterra HD je vybavena přídavným 4sekčním rozvaděčem hydrauliky s elektrohydraulickým ovládáním.
HitchTronic
Unikátní systém HitchTronic získal po svém uvedení řadu odborných ocenění. Jedná se o unikátní systém automatické regulace zadního tříbodového závěsu. Při použití tohoto systému není nutno nastavovat druhy regulace a jejich citlivost. Regulační systém totiž sám měří odpor půdy a podle aktuálních hodnot upravuje nastavení tříbodového závěsu.
5-7 %
Systém HitchTronic tak zvyšuje produktivitu vaší práce a zároveň snižuje spotřebu paliva o 5 až 7 %.
KABINA
Pohodlí a rozhled
Pohodlí, komfort a uživatelsky přívětivá ergonomie, to jsou hlavní znaky kabin u řady Forterra. Vše bylo navrhnuto s nejvyšším ohledem na obsluhu traktoru pro zvýšení maximálního užitku a pohodlí v každém terénu a prostředí. Zákazník si může vybrat mezi 2 typy sedačky řidiče – s mechanickým nebo pneumatickým odpružením. V kabině traktoru Forterra si užijete pohodlí v každém terénu. Při práci oceníte výborné ergonomické řešení. Kabiny traktorů ZETOR jsou prostorné a jízdní komfort zvyšuje i odpružení kabiny.
Model Forterra HD je navíc vybaven multifunkčním panelem, na kterém jsou sdruženy všechny důležité ovládací prvky. Řidič má vše potřebné po ruce – od ovládání hydrauliky až po aktivaci souvraťové automatiky.
- Odpružení kabiny u všech modelů
- Odpružené ergonomické sedadlo řidiče
- Ergonomický multifunkční panel přináší pohodlné a intuitivní ovládání
- Ideální výhled z kabiny do všech směrů
- Otevíratelné střešní okno pro lepší práci s čelním nakladačem
- Klimatizace pro nastavení požadované teploty v každém ročním období
- Výškově i osově nastavitelný volant
NÁPRAVA
Jízdní komfort
Přední odpružená náprava je u modelu Forterra HD (standardně) a Forterra HSX (na přání) vybavena nezávisle odpruženou přední nápravou, která je konstrukčně složena ze dvou samostatných a nezávisle odpružených polonáprav. Náprava má díky menším odpruženým hmotám vyšší absorpční a tlumicí schopnosti, a proto je docíleno nižší hladiny vibrací.
Mechanismus nezávislého zavěšení kol je technicky velice podobný více prvkovému automobilovému zavěšení kol, proto je jízda v traktorech Forterra HD a Forterra HSX tak pohodlná jako v osobním automobilu.
Nejvyšší model Forterra HD je vybaven 100% uzávěrkou obou diferenciálů a souvraťovou automatikou. Souvraťová automatika snižuje počet úkonů při každém otáčení na souvrati, zjednodušuje tak obsluhu stroje a zajišťuje lepší manévrovatelnost. Tento systém spočívá v kombinaci automatického ovládání přední hnací nápravy 4WD, uzávěrek diferenciálu a zadního vývodového hřídele.
- Odpružení kabiny u všech modelů
- Odpružení přední hnané nápravy (Forterra HSX a Forterra HD)
Srovnání traktorů řady Forterra
| MODEL | F CL | F HSX | F HD | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. výkon (HP) | 96–136 | = | 117–136 | ⇗ | 127–147 | ||||||
| Točivý moment max. (Nm) | 607 | = | 607 | = | 607 | ||||||
| Převodovka | 4° s 3° automatickým násobičem, s mechanickým reverzorem | ⇗ | 5˚s 3˚ automatickým násobičem, s elektrohydraulickou reverzací | = | 5˚s 3˚ automatickým násobičem, s elektrohydraulickou reverzací | ||||||
| Počet převod. stupňů | 24/18 | ⇗ | 30/30 | = | 30/30 | ||||||
| Tříbodový závěs | kategorie II na přání kategorie III N | = | kategorie II na přání kategorie III N | ⇗ | kategorie III | ||||||
| Maximální zvedací síla (kN) | 77 | ⇗ | 85 | = | 85 | ||||||
| Dodávka čerpadla hydrauliky (l/min | 70 | = | 70 | ⇗ | 85 | ||||||
| Vnější vývody (max.) | 6+1 | = | 6+1 | ⇗ | 8+1 | ||||||
| Multifunkční panel | – | × | – | ⇗ | standard | ||||||
| Přední závaží max. (kg) | 700 | = | 700 | ⇗ | 900 | ||||||
| Objem nádrže (l) | 230 | ⇗ | 270 | = | 270 | ||||||
| Rozvor (mm) | 2 490 | ⇗ | 2 590 | ⇗ | 2 720 | ||||||
| Max. provozní hmotnost (kg) | 4 800 | ⇗ | 4 900 | ⇗ | 5 000 | ||||||
| Odpružená přední náprava | – | ⇗ | ano (na přání) | ⇗ | ano | ||||||
Detailní technické parametry modelu FORTERRA HD
| MODEL | JEDNOTKA | FORTERRA HD | ||
|---|---|---|---|---|
| 130 | 140 | 150 | ||
| MOTOR | ||||
| Typ motoru | – | z1517 | z1617 | z1717 |
| Výkon (2000/25 EC) | kW HP |
93,2 127 |
100,2 136 |
108,2 147 |
| Jmenovité otáčky | 1/min | 2,200 | ||
| Počet válců / ventilů | – | 4 / 16 | ||
| Plnění | – | turbodmychadlo | ||
| Zdvihový objem | cm3 | 4 156 | ||
| Vrtání / zdvih | mm | 105 / 120 | ||
| Max. točivý moment | Nm | 558 | 607 | 607 |
| Převýšení točivého momentu | % | 42 | 43 | 32 |
| PŘEVODOVKA | ||||
| Typ | – | reverzační 5˚ s automatickým 3˚ násobičem | ||
| Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) | – | 30/30 | ||
| Řazení | – | plně synchronizované | ||
| Reverzace | – | elektrohydraulická (PowerShuttle) | ||
| Násobič krouticího momentu | – | 3-stupňový (PowerShift) | ||
| Max. rychlost | km/h | 40 ECO | ||
| VÝVODOVÝ HŘÍDEL | ||||
| Typ | – | vícelamelová spojka PTO | ||
| Otáčky zadního VH | 1/min | nezávislé (540/540E/1 000/1 000E) nebo nezávislé + závislé (540/1,000) | ||
| Otáčky předního VH OPT | 1/min | 1 000 | ||
| Max. výkon předního VH OPT | kW | max. 90 kW | ||
| HYDRAULIKA | ||||
| Typ | – | HYDRAULIKA Typ • elektrohydraulika Bosch s funkcí HitchTronic, 2 pomocné válce | ||
| Tříbodový závěs | – | Kategorie II nebo Kategorie III N OPT | ||
| Max. zvedací síla | kN | |||
| Zvedací síla v celém rozsahu | kN | 76 | ||
| Pracovní tlak | MPa | 20 | ||
| Dodávka čerpadla | l/min | 85 | ||
| Vnější vývody (rychlospojky) | – | 8+1 | ||
| KABINA | ||||
| Odpružení kabiny | standard | |||
| Sedadlo řidiče | mechanicky odpružené s bezpečnostním pásem nebo pneumaticky odpružené s bezpečnostním pásem | |||
| Sedadlo spolujezdce | – | standard (s bezpečnostním pásem | ||
| Topení | – | standard | ||
| Klimatizace | – | na přání | ||
| Vyhřívání zrcátek a zadního skla | – | standard | ||
| Střecha s průhledem | – | standard / ochranná střecha FOPS na přání | ||
| Příprava na rádio / rádio | – | standard / na přání | ||
| Volant | – | sklopný a výsuvný | ||
| PODVOZEK | ||||
| Hnací systém | – | 4WD | ||
| Přední hnaná náprava | – | odpružená | ||
| Řízení | – | hydrostatické | ||
| Provozní brzdy | – | hydraulicky ovládané mokré brzdy na všech kolech | ||
| Brzdy přívěsu OPT | – | vzduchové 2+1 hadicové | ||
| Palivová nádrž / nádrž na močovinu | l | 270 / 28 | ||
| Přední blatníky | – | natáčecí | ||
| DALŠÍ PARAMETRY | ||||
| Provozní hmotnost* | kg | 4 800–5 500 | ||
| Max. přední závaží | kg | 900 | ||
| Max. závaží zadních kol | kg | 472 | ||
| Max. celková hmotnost | kg | 10 000 | ||
| Max. délka | mm | 5 766 | ||
| Max. šířka | mm | 2 550 | ||
| Max. výška | mm | 2 903 | ||
| Rozvor | mm | 2 720 | ||
OPT Příslušenství na přání
* Bez předního a zadního záv