X8 VT-DRIVE

Řada traktorů X8 se může pochlubit výkonem přesahujícím 300 koní, jedná se o kombinaci hrubého výkonu, komfortu a stylu. Speciálně navržená pro náročné farmáře, kteří každodenně pracují na vybudování prosperujícího podniku. Traktory X8 byly vyvinuty se zaměřením na moderní provedení, které pomůže zlepšit zemědělské postupy a výnosy. Řada X8 nabízí obsluze řadu prvotřídních funkcí:

  • výkonné, čistě-spalující motory BETAPOWER Fuel Effciency s 6 válci.
  • velká, komfortní kabina Premiere Cab s ergonomicky uspořádanými ovládacími prvky
  • jemný a hladký přenos VT-Drive, který maximalizuje výkon až do 50 km/h
  • velký, barevný dotykový monitor DSM

X8 VT-Drive Stage V je vybaven systémem McCormick Fleet & Remote Diagnostic Management pro sledování klíčových aktivit vozového parku traktorů kdykoli a kdekoli na světě. Pomocí protokolů IoT (Internet of Things) jsou všechny informace o aktivitě vozového parku, jako je geolokace, spotřeba, teploty a pracovní relace, zpřístupněny prostřednictvím počítače nebo mobilního zařízení. To umožňuje sledovat provozní stav traktorů a neustále kontrolovat jejich účinnost.

Prospekt X8 VT-Drive (EN)

MODEL X8.627 VT X8.631 VT
Maximální výkon (97/68/EC – ISO TR 14396) HP/kW 264/194 310/228
Otáčky motoru při max. výkonu ot./min 1900 1900
Max. točivý moment  při 1400 ot./min. (Nm)1 1321 282  1 132 1 282
Výrobce FPT FPT
Typ motoru – Instalace NEF 67 – iso-montovaný motor na litinovém podvozku NEF 67 – iso-montovaný motor na litinovém podvozku
Válce / Zdvihový objem / Ventily 6 / 6,7 l / 24 6 / 6,7 l / 24
Rozvor mm 3000 3000
Přepravní hmotnost (kg) – měřeno s průměrnými specifikacemi  11000 11000
Celková hmotnost vozidla (kg) 16000 16000
Max. velikost přední a zadní pneumatiky – (Index Radius – IR) mm 650/65R34 (RI 775) – 900/60R42 (RI 1025) 650/65R34 (RI 775) – 900/60R42 (RI 1025)

 

Motor

 

Traktory McCormick řady X8 jsou poháněny motorem FPT. Tento šestiválec o objemu 6,7 litru využívající 24 ventilovou technologii dosahuje výkon od 264 do 310 koňských sil s převýšením kroutícího momentu až 40%. Systém POWER PLUS zajišťuje zvýšení točivého momentu při specifických podmínkách, například při práci s vývodovým hřídelem nebo při použití traktoru v dopravě, až o 10%. Pro splnění emisní normy Stage V je motor vybaven systémem SCR. Tento motor se vyznačuje skvělými výkonnostními parametry, především je to vysoký točivý moment a široká oblast konstantního výkonu motoru, je tedy možné pracovat při nižších otáčkách motoru a dosahovat nízkou spotřebu paliva. Možnost variabilního odklopení jednotlivých chladičů zajistí jejich bezproblémovou údržbu a čištění.

Převodovka

Převodovka CVT s označením VT-Drive nabízí obsluze až 4-rozsahy rychlostí. VT-Drive se vyznačuje hlavně jednoduchým nastavením a ovládáním. Všechny potřebné parametry se nastavují přes 12-palcový dotykový display, kterým je traktor standardně vybaven. VT-Drive převodovku můžeme nastavit do 4 pracovních módů:

1. Auto Mode – řídící jednotka přizpůsobuje otáčky motoru a převodový poměr na základě zatížení traktoru
2. Manual Mode – obsluha nastaví otáčky motoru pomocí ručního plynu. Řídicí jednotka pak přizpůsobuje jen převodový poměr k dosažení nastavené pracovní rychlosti
3. PTO Mode – obsluha nastaví otáčky motoru pomocí ručního plynu. Řídicí jednotka pak přizpůsobuje jen převodový poměr k dosažení nastavené pracovní rychlosti, avšak priorita se klade na otáčky vývodového hřídele.
4. Cruise Mode – toto nastavení je určeno na dopravu. Nastaví se jen maximální rychlost, kterou má traktor při dopravě dosáhnout.

Hydraulika

Srdcem hydraulického systému je axiální pístové čerpadlo s maximálním průtokem 157 l.min-1. Jako volitelná možnost je čerpadlo s výkonem 212 l.min-1. Traktor je možné vybavit až 11 elektronicky ovládanými hydraulickými okruhy. Zadní TBZ je také ovládán elektronicky s možností precizní regulace a má maximální zvedací kapacitu 12 000 kg. Na přání může být traktor vybaven čelní hydraulikou se zdvihací kapacitou až 5000 kg.

Vývodový hřídel

Zadní vývodový hřídel je ovládaný elektrohydraulicky s možností výměny 6 nebo 21 drážkové koncovky a rychlostmi 540Eco / 1000 / 1000Eco min-1. Elektronické ovládání se stará o hladké zapínání vývodového hřídele při práci s různými druhy pracovního nářadí a příslušenství. Na přání může být traktor vybavený i předním vývodovým hřídelem.

Kabina

Nová čtyř-sloupková kabina umožňuje řidiči ovládat traktor s maximálním pohodlím a komfortem. Je navržena tak, aby poskytla obsluze pohodlí při dlouhých hodinách práce. Vzduchem odpružená sedačka je vybavena zcela novou integrovanou multifunkční loketní opěrkou, která v sobě nese základní ovládací prvky traktoru. Na loketní opěrce se nachází i 12-palcový dotykový displej. Loketní opěrka obsahuje všechny hlavní ovládací prvky a multifunkční joystick EasyPilot má ergonomický úchop. Zcela nová je také plnohodnotná sedačka spolujezdce s inovovaným systémem sklápění. Ergonomicky nastavitelný volant, automatická klimatizace, střešní okno, LED osvětlení, připojení USB a Bluetooth, to vše jsou prvky, které zajistí maximální komfort při práci s traktorem McCormick X8.

Přední náprava

McCormick X8 VT-Drive je vybaven nezávisle odpruženou přední hnací nápravou. Tato elektro-hydraulicky ovládaná náprava umožňuje zvýšení dynamického přenosu výkonu na podložku a zároveň zlepšení jízdního komfortu. Výsledkem je tedy vysoká efektivita provozu traktoru při polních pracích a zároveň vysoká bezpečnost při použití traktoru v dopravě. Jako doplněk pro nezávisle odpruženou přední nápravu je možné použít systém centrálního mazání pro snadnou údržbu.