5H – Tier 4i (88,5 až 113 koňských sil)

MOTOR

DSC_1695

Srdcem traktorů LANDINI 5H  jsou  zcela nové motory PERKINS 854E-E34TA splňující emisní normu STAGE 3B a TIER 4i. Tento motor je řadový čtyřválec o objemu 3,4 litru, vybavený turbodmychadlem a mezichladičem stlačeného vzduchu. O vstřikování paliva do válců se stará vysokotlaký systém Common Rail. Motory dosahují výkonu 85 až 113 koňských sil a maximálního točivého momentu až 450 N.m . Pro splnění přísných emisních limitů je využita technologie DPF. Filtr pevných částic je vyroben ze speciálního porézního materiálu, který se stará o zachytávání pevných částic vznikajících pří spalovacím procesu.

 HYDRAULIKA

DSC_0131Základem hydraulického systému je dvojdílné zubové čerpadlo. První má maximální průtok 31 l.min-1 a ovládá řízení, ovládání převodovky, uzávěrku zadního diferenciálu a zapínání 4WD. Druhé čerpadlo s průtokem 54 l.min-1 je použito pro ovládání vnějších okruhů hydrauliky a zadního TBZ . Traktor je možné vybavit až 4 vnějšími hydraulickými okruhy. Zadní TBZ je ovládaný mechanicky nebo elektronicky a má maximální zdvihací kapacitu 4350 kg. Na přání může být traktor vybaven čelní hydraulikou se zdvihací kapacitou až 2500 kg.

PŘEVODOVKA

DSC_2243 Traktory LANDINI 5H jsou v základní konfiguraci vybaveny převodovkou SPEED FOUR + OVERDRIVE s 24 stupni vpřed a 12 vzad, dále je k dispozice převodovka SPEED FOUR se třemi stupni řazenými pod zatíženým s celkovým počtem převodových stupňů 36 vpřed a 12 vzad. Na přání je možné dovybavit převodovku plazivými rychlostmi. Reverzace je realizována buď mechanicky, nebo elektrohydraulicky s možností regulace agresivity rozjezdu pomocí systému SCM. Uzávěrka zadního diferenciálu je ovládána elektrohydraulicky.

 

KABINA A PŘEDNÍ NÁPRAVA

DSC_2413      Komfortní čtyřsloupková kabina odpružená pomocí silentbloků ve spojení s ergonomicky rozloženými ovládacími prvky a novou digitální přístrojovou deskou zajistí obsluze efektivní pracovní prostředí při použití traktoru v různých podmínkách. Dlouhé hodiny práce zpříjemní klimatizace a vzduchem odpružená sedačka. Střešní okno ulehčí práci s čelním nakladačem. Přední náprava je pevná, zapínání pohonu 4WD je realizováno elektrohydraulicky. O brzdění se starají lamelové brzdy v olejové lázni.