MANITOU MLA-T 533-145 V+ -ST5

  • Teleskopický kloubový nakladač s nosností 3300 kg.
  • Středový kloub se zalomením 44 ° do obou stran.
  • Zdvihová výška 5,20 m.
Technický list MLA-T 533-145V+-ST5

Délka: 5,72 m

Motor: Deutz

Šířka: 2,29 m

Výkon: 143 hp (105 kW)

Výška: 2,7 m

Maximální nosnost: 3 300 kg

Hmotnost: 8 430 kg

Maximální výška zdvihu: 5,20 m

 

Ochrana životního prostředí je pro MANITOU samozřejmostí, proto nepřekvapí ekologický dieselový motor Deutz s výkonem 143 HP. Motor splňuje nejnovější standard T4F, proto se vyznačuje sníženými emisemi, ale i spotřebou.

Dosáhnout pojezdovou rychlost až 40 km / h bez změny rychlostních stupňů a při stále zachovaném maximálním točivém momentu je možné díky CVT převodovce nazvané M-Vario Plus. Převodovka sestává ze dvou hydraulických motorů s axiálními písty poháněnými hydraulickým čerpadlem. Při nízkých rychlostech jsou oba motory v provozu. Tažná síla je proto srovnatelná s hydrodynamickým měničem točivého momentu.
Při vysokých rychlostech je v provozu pouze jeden motor co optimalizuje spotřebu paliva a v neposlední řadě snižuje hladinu hluku.

Možnosti zvolit si dva jízdní módy (manipulační a silniční), tempomat, „inching funkce“ a odpružené rameno dělají z Manitou MLA vysoce efektivní nakladač.

Při přejezdech zvlněným terénem zabezpečuje výkyvná zadní náprava stálý kontakt se zemí. Samosvorný diferenciál na obou nápravách se stará o ideální trakci v blátě a podobně náročném terénu.

Hydraulické pohyby má pod palcem Load Sensing čerpadlo, při kterém je možné kombinovat více hydraulických pohybů pro vyšší efektivitu práce.

Celkovému konceptu nic není dlužná ani kabina umístěna uprostřed stroje s rozlehlým prosklením což umožňuje 360 ​​° výhled bez kompromisů. Další vymoženosti kabiny jako multifunkční joystick na loketní opěrce, odkládací prostory, držák na telefon, USB port známe dobře z ostatních teleskopických manipulátorů Manitou.

Otevřením zadní kapoty získáme bezproblémový přístup k většině bodů údržby. Mazací body jsou centralizované do jednoho místa. Všechny potřebné diagnostické informace najdeme na displeji v kabině.